Główne cechy siłownika pneumatycznego

1Uruchamiaczjest zaprojektowany z systemem serwo (nie jest wymagany dodatkowy serwowzmacniacz) i do działania wymaga jedynie podłączenia do sygnału DC4~20mA (lub DC1~5V) i zasilania jednofazowego AC220V. Wbudowana listwa zaciskowa, okablowanie jest niezwykle proste i wygodne.

2 Kluczowy element siłownika, sterownik, wykorzystuje bardziej zaawansowany hybrydowy układ scalony i jest uszczelniony i zalany żywicą. Kształt ma kształt pudełka, o małej objętości i wysokiej niezawodności.

3 Wykrywanie sprzężenia zwrotnego wartości jazdysiłownik pneumatycznyprzyjmuje wysokowydajny przewodzący potencjometr z tworzywa sztucznego o rozdzielczości <0,4%.

4 Dzięki funkcji autodiagnostyki, gdy wystąpi błąd, lampka kontrolna na kontrolerze natychmiast wyśle ​​sygnał wskazujący.

5. Przełącznik wyboru stanu może być użyty do ustawienia, gdy sygnał jest wyłączony (szpula jest w stanie całkowicie otwartym, całkowicie zamkniętym lub samoblokującym).

6 Można go ustawić za pomocą przełącznika wyboru stanu (działanie do przodu i do tyłu).

7 Sygnał wejściowy można ustawić jako (DC4～20mA lub DC1～5V) za pomocą przełącznika wyboru stanu.

8 Regulacja roboczego punktu zerowego (punktu początkowego) i skoku (punktu końcowego) jest prosta i łatwa.

9 Gdy zasilanie zostanie nagle odcięte, może zapewnić, że rdzeń zaworu jest samoblokujący.

10 Zastosuj synchroniczny napęd pasowy, który skutecznie redukuje hałas.

11. Siłownik pneumatycznyfunkcja ochrony opóźnienia. Gdy używane jest obciążenie znamionowe, może realizować samoblokację stanu. Gdy wystąpi usterka, ochrona może zostać uruchomiona natychmiast, a ochrona przed opóźnieniem może zostać anulowana przez działanie odwrotne.