Koncepcja przekładni pneumatycznej

Pojęcieprzekładnia pneumatyczna
Jest to przekładnia płynna, która wykorzystuje sprężony gaz jako czynnik roboczy i przekazuje moc lub informacje za pomocą ciśnienia gazu. System przenoszenia mocy ma dostarczać sprężony gaz do siłownika pneumatycznego przez rurociągi i zawory sterujące oraz przekształcać energię ciśnienia sprężonego gazu w energię mechaniczną w celu wykonania pracy; system transmisji informacji wykorzystuje pneumatyczne elementy logiczne lub elementy odrzutowe do realizacji funkcji, takich jak operacje logiczne. , znany również jako pneumatyczny układ sterowania. Charakterystyki przesyłu pneumatycznego to: niskie ciśnienie robocze, generalnie od 0,3 do 0,8 MPa, niska lepkość gazu, małe straty rezystancji rurociągu, wygoda w scentralizowanym zaopatrzeniu w gaz i transporcie na średnie odległości, bezpieczne użytkowanie, brak niebezpieczeństwa wybuchu i porażenia prądem oraz ochrona przed przeciążeniem zdolność; Jednakżeprzekładnia pneumatycznaprędkość jest niska i wymagane jest źródło powietrza.
W 1829 roku pojawiła się wielostopniowa sprężarka powietrza, która stworzyła warunki do rozwojuprzekładnia pneumatyczna.
W 1871 roku do wydobycia zaczęto używać pneumatycznych kilofów.
W 1868 r. amerykański G. Westinghouse wynalazł pneumatyczne urządzenie hamujące, które w 1872 r. służyło do hamowania pojazdów szynowych.
Później, wraz z rozwojem broni, maszyn, przemysłu chemicznego i innych gałęzi przemysłu, narzędzia pneumatyczne i systemy sterowania znalazły szerokie zastosowanie.
Pneumatyczne regulatory niskiego ciśnienia pojawiły się w 1930 roku. W latach pięćdziesiątych pomyślnie opracowano wysokociśnieniowy pneumatyczny serwomechanizm do sterowania ogonem pocisków. W latach 60. wynaleziono odrzutowce i pneumatyczne elementy logiczne, co doprowadziło do wielkiego rozwojuprzekładnia pneumatyczna.
Przekładnia pneumatycznaskłada się ze źródła powietrza, siłownika pneumatycznego, pneumatycznego zaworu sterującego i akcesoriów pneumatycznych. Źródłem gazu jest na ogół sprężarka. Siłowniki pneumatyczne przekształcają energię ciśnienia sprężonego gazu w energię mechaniczną do napędzania części roboczych, w tym cylindrów i silników powietrznych. Pneumatyczne zawory sterujące służą do regulacji kierunku, ciśnienia i przepływu powietrza i są odpowiednio podzielone na kierunkowe zawory sterujące, zawory sterujące ciśnieniem i zawory sterujące przepływem. Akcesoria pneumatyczne obejmują: filtr separacji wody do oczyszczania powietrza, smarownicę poprawiającą wydajność smarowania powietrza, tłumik eliminujący hałas, połączenia rur itp.przekładnia pneumatyczna, istnieją również czujniki pneumatyczne służące do wyczuwania i przekazywania różnych informacji.