Szczegółowo przedstawiono zasadę działania siłownika pneumatycznego

Siłownik pneumatycznyto siłownik wykorzystujący ciśnienie powietrza do napędzania zaworu otwierającego i zamykającego lub regulacyjnego. Nazywa się to równieżsiłownik pneumatycznylub urządzenie pneumatyczne, ale ogólnie nazywa się to głowicą pneumatyczną. Mechanizm uruchamiający i mechanizm regulacyjny siłownika pneumatycznego stanowią jednolitą całość, a jego mechanizm uruchamiający obejmuje typ membranowy, typ tłokowy, typ widełkowy oraz typ zębatkowy.
Typ tłokowy ma długi skok, który jest odpowiedni w sytuacjach wymagających dużego ciągu; Typ folii ma mały skok, który może bezpośrednio napędzać pręt zaworu. Siłownik pneumatyczny typu widełkowego charakteryzuje się dużym momentem obrotowym, małą przestrzenią, a krzywa momentu obrotowego jest bardziej zgodna z krzywą momentu obrotowego zaworu, ale nie jest zbyt piękna; Jest często stosowany w zaworach o dużym momencie obrotowym. Zębatka i zębniksiłownik pneumatycznyma zalety prostej konstrukcji, stabilnego i niezawodnego działania oraz bezpiecznej ochrony przeciwwybuchowej. Jest szeroko stosowany w elektrowniach, przemyśle chemicznym, rafinacji ropy naftowej i innych procesach produkcyjnych o wysokich wymaganiach bezpieczeństwa.

Zasada działaniasiłownik pneumatyczny

1. Schemat działania podwójnego działaniasiłownik pneumatyczny

Kiedy ciśnienie źródła powietrza dostanie się do środkowej komory pomiędzy dwoma tłokami cylindra z otworu powietrznego (2), dwa tłoki rozdzielą się i przesuną w kierunku obu końców cylindra, a powietrze w komorach powietrznych na obu końcach zostanie odprowadzany przez port powietrza (4). Jednocześnie dwie zębatki tłokowe będą synchronicznie napędzać wał wyjściowy (przekładnię), aby obracał się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. I odwrotnie, gdy ciśnienie źródła powietrza wpływa do komór powietrznych na obu końcach cylindra z otworu powietrznego (4), oba tłoki przesuwają się w kierunku środka cylindra, a powietrze ze środkowej komory powietrznej jest usuwane przez port powietrza (2). Jednocześnie dwie zębatki tłokowe synchronicznie napędzają wał wyjściowy (przekładnię), aby obracał się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. (jeśli tłok zostanie zamontowany w przeciwnym kierunku, wał wyjściowy będzie się obracał w przeciwnym kierunku.)

2. Schemat zasady działania jednostronnego działaniasiłownik pneumatyczny

Kiedy ciśnienie źródła powietrza dostanie się do środkowej komory pomiędzy dwoma tłokami cylindra z otworu powietrznego (2), oba tłoki rozdzielą się i przesuną w kierunku dwóch końców cylindra, zmuszając sprężyny na obu końcach do ściągnięcia, a powietrze z komór powietrznych na obu końcach będzie usuwane przez port powietrza (4). Jednocześnie dwie zębatki tłokowe będą synchronicznie napędzać wał wyjściowy (przekładnię), aby obracał się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Kiedy ciśnienie źródła powietrza zostanie odwrócone poprzez zawór elektromagnetyczny, dwa tłoki cylindra siłownika pneumatycznego przesuwają się w kierunku środkowym pod wpływem siły sprężyny, a powietrze ze środkowej komory powietrznej jest usuwane przez otwór powietrzny (2). Jednocześnie dwie zębatki tłokowe synchronicznie napędzają wał wyjściowy (przekładnię), aby obracał się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. (jeśli tłok zostanie zamontowany w przeciwnym kierunku, po powrocie sprężyny wał wyjściowy obróci się w przeciwnym kierunku).